Der Guinness-Rekord brechende Abenteurer und Autor Dave Cornthwaite ist seit zwei Monaten und 1000 Meilen in seiner neuesten selbstfahrenden Expedition. Er bewältigt die berühmte 1500 Meilen lange Hurtigruten-Kreuzfahrt- und Frachtroute von Kirkenes nach Bergen – auf einem Wasserfahrrad von Schiller. Rachel Mills reist nach Nordnorwegen, um Dave zu treffen und sich auf eine Etappe seiner ehrgeizigen Reise zu begeben.
Es ist der Beginn eines düsteren und wenig vielversprechenden Tages, als ich Dave dabei helfe, seine Ausrüstung durch Tromsø, Norwegens größte Stadt nördlich des Polarkreises, zu schleppen. In der Nacht war eine nasse und windige Kaltfront durchgebrochen – von der sommerlichen Mitternachtssonne, von der ich so viel gehört habe, war keine Spur.
Am Jachthafen sehe ich Tromsøs markante Brücke, die sich über die Tromsøysundet-Meerenge wölbt; Die Kulisse besteht aus kahlen Felsbergen mit Schnee auf den Gipfeln. Ich schiebe meine Hände tiefer in meine Jackentasche, während ich die arktische Kälte in der Luft spüre.
Dave manövriert den Schiller auf das eisige Wasser und steigt leichtfüßig auf einen stabilen Ponton (die Schwimmer, die die Fahrt stabilisieren), bevor er sich auf den Sitz setzt und mit einem breiten Grinsen und einer entschlossenen Welle in Richtung offenes Wasser radelt.
Sobald Dave losgefahren ist, nehme ich eine Mitfahrgelegenheit mit den digitalen Nomaden Yellow Matilda – sie begleiten Dave seit ein paar Wochen auf der Straße – und wir fahren nach Süden, um einen Platz mit Steg zu suchen, um den Abenteurer wieder einzuholen.
Unsere Route ist eine schmale, kurvenreiche Straße, die sich an den Fjord schmiegt, aber wir sehen nicht einmal das winzige Offshore-Boot. „Auf dieser Expedition habe ich mehr Papageientaucher als Menschen gesehen“, wird mir Dave später erzählen.
Der Blick aus meinem Fenster könnte direkt aus einem skandinavischen Touristenprospekt stammen. Es ist alles üppige, grüne norwegische Fichte mit Blick auf felsige, moosige Anhöhen; Rote Holzhütten und Bootshäuser sind an grauen Kiesstränden verstreut, oft mit groben Holzrahmen zum Trocknen von Fischen oder malerischen Stegen, die in das erstaunlich blaue Wasser ragen.
Wir finden einen geschützten Jachthafen und hinterlassen eine Stecknadel an unserem Standort auf WhatsApp, damit Dave uns finden kann. Stunden später spionieren wir ihn aus, wie er gegen die ankommende Flut ankämpft. Einmal gelandet, legt er sich hin und bewegt sich lange nicht mehr.
Er ist braungebrannt und schlank, und sein Gesicht ist von Falten gezeichnet wie ein Seefischer. Bis jetzt war es eine anstrengende Reise und von nun an wird er komplett alleine reisen. Aber er hat nicht die Absicht aufzugeben.
„Meine Achillessehne spielt und mein Hintern ist zerfetzt von den langen Tagen – manchmal 15 Stunden Treten. Meine Taille ist um vier Zoll gesunken. Es entwickelt sich zu einer meiner herausforderndsten Expeditionen“, sagt Dave.
Die Sonne bricht hervor und die norwegische Landschaft sieht glänzend und brandneu aus. Das stille Wasser (das Wasser hat sich noch nicht gewendet) kräuselt sich sanft, und es ist Zeit für mich, den Schiller auszuprobieren.
Vorsichtig steige ich von der Anlegestelle. Es gibt wenig Bewegung. Der Rahmen des Ersatzrades ist mir zu groß, aber der Sattel ist verstellbar und ich lehne mich stark auf den Lenker. Später erfahre ich, dass es auf diese Weise konstruiert wurde, um sicherzustellen, dass Ihre Arme mehr Gewicht tragen als bei einem herkömmlichen Fahrrad.
Der Schiller ist robuster als ich dachte und hat einen großen Wendekreis, ist aber reaktionsschnell. Wenn Sie für eine Sekunde mit dem Treten aufhören – Sie können nicht freilaufen – hebt sich die Stütze (das All-in-One-Ruder und der Propeller) aus dem Wasser.
Draußen auf offenem Wasser halte ich den Schwung meines Tretens aufrecht. Aus Sorge, Daves Tempo zu verlangsamen, erinnere ich mich daran, mich in der atemberaubenden Landschaft umzusehen.
Es ist ein einmaliges Erlebnis, lautlos durch einen Fjord zu radeln, Küstenseeschwalben kreisen und über uns hinwegfliegen, während ein Seehund in unserem sanften Kielwasser spielt.
Wie man ein moderner Abenteurer wird
Ich bin auf einem Hurtigruten-Schiff, das zurück nach Tromsø fährt, als ich Dave das letzte Mal auf seinem Schiller sehe. Der Kapitän hat ihn von der Brücke aus gesehen und eine Durchsage ist an alle Passagiere gegangen.
Als ein langer Ton aus dem Schiffshorn ertönt, schwenkt die Menge Fahnen und ruft Ermutigung. Alle lächeln und Dave ruft ein emotionales Hallo. Das ist es, worum es ihm geht – inspirierende und ermutigende Abenteuer. Ich unterhalte mich später mit ihm, um herauszufinden, was es braucht, um ein moderner Abenteurer zu sein.
F:Wie leben Sie vom Abenteuer?
A: Daran arbeite ich seit zwölf Jahren; Ich bin ein Autor mit zwei Bestsellern auf dem Buckel und besuche jedes Jahr fünf oder sechs Kontinente, um sechzig bis siebzig Grundsatzreden zu halten. Ich organisiere auch Workshops, die darauf ausgelegt sind, das Leben zählen zu lassen.
Ich bin mehr daran interessiert, eine positive Wirkung zu erzielen, als Profit zu machen (obwohl das definitiv nicht schadet), und in diesem Sinne habe ich ein soziales Unternehmen namens SayYesMore mitgegründet.
F:Warum haben Sie sich für Norwegen und den Schiller entschieden?
A: Ich habe eine lange Liste nicht motorisierter Fortbewegungsmittel für mein Expedition1000-Projekt und wollte unbedingt die richtige Gelegenheit finden, das Schiller-Wasserfahrrad auszuprobieren, da es 2013 per Crowdfunding finanziert wurde. Als Hurtigruten vorschlug, könnte ich es gerne in Angriff nehmen ihre klassische Reise entlang der norwegischen Küste, ich wusste, das war es.
F:Wie planen Sie Ihre Route?
A: Ich verwende Google Earth, um potenzielle Anlegestellen und Sandstrände zu identifizieren, aber vor Ort sieht es oft ganz anders aus. Ich ziele auch auf Hurtigruten-Häfen (es sei denn, sie liegen weit draußen auf dem Meer).
F:Was tragen Sie bei sich?
A: Mein Tentipi, Kleidung (einschließlich Trockenmantel), Isomatte und Tasche. Ich nehme genug Vorräte und Wasser für eine Woche mit, falls ich gestrandet bin. Ich habe eine Pumpe und einen Werkzeugsatz für Reparaturen unterwegs, meine Kameraausrüstung und wasserdichte Taschen, um alles zu verstauen.
F:Was treibt Sie an?
A: Ich liebe es, ein Leben zu führen, von dem ich keinen Urlaub brauche. Als introvertierte Person schöpfe ich meine Energie aus dem Alleinsein, obwohl meine Verlobte genauso ein Weltenbummler ist wie ich, sodass ich zu Hause großartige Unterstützung erhalte.
Eine natürliche Neigung zu denken, dass an diesem Tag alles klappen wird, auch wenn Sie nicht wissen, was kommt. Ich liebe das Unerwartete, die Überraschung und die Freude an einem Outdoor-Abenteuer.
F:Und zu guter Letzt, was sind die bisherigen Höhepunkte dieser speziellen Expedition?
A: Dass das Hurtigruten-Kreuzfahrtschiff langsamer wurde, damit die Leute winken konnten, war unglaublich emotional, ich kniff die Augen zusammen. Die Tierwelt, die ich hier draußen gesehen habe, war phänomenal… Wale, Delfine, Robben… und einige besondere unerwartete Momente, in denen dir jemand aus Herzensgüte hilft.
Reisen und Abenteuer machen natürlich verwundbar und diese Route entlang der norwegischen Küste hat meinen Glauben an die Menschlichkeit jeden Tag neu belebt.
Rachel reiste mit freundlicher Genehmigung von Besuchen Sie Norwegen und Hurtigruten. Entdecken Sie mehr von Norwegen mit Der grobe Leitfaden für Norwegen . Vergleiche Flüge , suchen Touren , buchen Herbergen und Hotels für Ihre Reise, und vergessen Sie nicht, zu kaufen Reiseversicherung , bevor Sie reisen.
Reisehinweise für Norwegen
- Essen und Trinken in Norwegen
- Sport- und Outdoor-Aktivitäten in Norwegen
- Einkaufstipps für Norwegen
- Anreise nach Norwegen
- Fortbewegung in Norwegen:Transporttipps
- Reisetipps Norwegen für die Planung und unterwegs
- Beste Reisezeit für Norwegen