In Kuba ist das Auto nicht König. Für ein Land, dessen Image für Besucher so untrennbar mit klassischen amerikanischen Automobilen der 1950er Jahre verbunden ist, ist dies eine bemerkenswert autofreie Nation. Die neuesten verfügbaren Statistiken der Weltbank (aus dem Jahr 2011) zeigen, dass in Kuba nur 21 Personenkraftwagen auf 1000 Einwohner kommen (in Großbritannien sind es 457 und in den USA 423). Das bedeutet viele ruhige Straßen. Steigen Sie auf ein Fahrrad und Sie haben den Überblick.
Auf der einzigen Autobahn zwischen Havanna und dem Rest des Landes kann man mitten am Tag fröhlich radeln, ohne eine Viertelstunde lang von einem einzigen Fahrzeug überholt zu werden.
Wenn hinter Ihnen ein Motor brummt, zeigt eine Kopfdrehung wahrscheinlich entweder einen Touristenbus, der hofft, einen letzten Blick auf den Ort zu erhaschen, „bevor die Amerikaner einmarschieren“; ein Lastwagen, der Zuckerrohr transportiert, die wichtigste kubanische Ernte, von der die Wirtschaft dank der großzügigen Preise, die die Sowjetunion dafür zahlte, so lange abhing; oder ein 1957er Chevrolet, der Kubaner von A nach B rollt – fast die gesamte Flotte amerikanischer Klassiker in Kuba tut dasselbe.
Zu unseren beliebtesten Radtouren gehören die Fahrt mit der Western Skyline, Bike Cuba und West- und Zentralkuba mit dem E-Bike. Klicken Sie einfach auf „Diese Reiseroute ändern“, um Ihr Angebot anzufordern – stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Kommentare für Präferenzen hinzufügen, wenn Sie die Route, Unterkunft oder Aktivitäten ändern möchten.
"Es gibt eine besondere Mischung aus karibischer Kultur, die so stark ist wie der Rum"
Eine Radtour durch Kuba hat den gleichen Reiz wie jeder Besuch in diesem faszinierenden Land:eine Chance, Zeuge einer Nation zu werden, deren hochgebildete Bevölkerung noch immer den längsten Kater des Kalten Krieges stillt, wo jahrzehntelange städtische Vernachlässigung ironischerweise Gebäude und sogar ganze gerettet hat Städte vor den Bulldozern des Fortschritts und der Erneuerung, die die Gegenwart Kubas so stark von der Vergangenheit geprägt haben.
Kuba ist ein Ort, an dem der spanische Kolonialismus, der amerikanische und sowjetische Expansionismus und der kubanische Nationalismus, Sonne, Salsa und Sozialismus eine besondere Mischung aus karibischer Kultur geschaffen haben, die so stark ist wie der Rum, der aus Lastwagenladungen Zuckerrohr hergestellt wird.
Doch es gibt zusätzliche Belohnungen für Radfahrer, und sie beginnen mit all diesen leeren Straßen. Selbst in den größten Städten hat man Pech, einen Stau zu sehen.
Außerhalb davon ist die üppige, halbtropische, immergrüne kubanische Landschaft fast so schnell zu hören, wie sie zu sehen ist. Der Ruf des rot-weiß-blauen kubanischen Trogons, des Nationalvogels und einer von über 350 Vogelarten, die auf der Insel zu finden sind, bleibt ungestört von den Geräuschen der Vergaser.
Sie können sicher zu zweit oder sogar zu dritt entlang der Hauptstraßen radeln, obwohl Sie möglicherweise auf den gelegentlichen Bauern zu Pferd ausweichen müssen. Fahren Sie unter einer Brücke hindurch und Sie werden ganze Trupps von Anhaltern sehen, die auf einen dieser amerikanischen Gasfresser oder Lastwagen warten. Vor nicht allzu langer Zeit wurden sie von Beamten in gelben Anzügen begleitet, deren Aufgabe es war, Fahrzeuge anzuhalten und sie zu zwingen, Passagiere einzuladen:staatlich gefördertes Trampen – nur in Kuba.
„Mit Leichtigkeit von der Stadt in die Berge zum Strand radeln“
Sie müssen auch kein superfitter Radsportfanatiker sein, um mitzumachen. Kubas kompakte Größe (es ist etwas kleiner als England) bedeutet, dass die Entfernungen zwischen den Orten nie so groß sind, sodass Sie in einer zweiwöchigen Tour ganz einfach von der Stadt über die Berge bis zum Strand radeln können.
Es gibt drei Hauptgebirge in Kuba, aber die Landschaft zwischen ihnen ist im Allgemeinen flach oder sanft hügelig. Die Berge selbst sind eher betörend als beeindruckend, die Gipfel bewaldet und abgerundet, eher als felsig und schroff, was sie für Radfahrer zugänglich macht.
Ein anständiges Fahrrad zu kaufen oder auch nur zu mieten ist in Kuba nahezu unmöglich. Wenn Sie also nicht Ihr eigenes mitbringen, möchten Sie für eine Fahrradtour bezahlen – aber auch dafür gibt es viel zu empfehlen. Die Chancen stehen gut, dass Sie einen kubanischen Reiseleiter haben, der Ihre hier verbrachte Zeit unermesslich verlängert. Es dauert ein ganzes Leben, diesen Ort selbst herauszufinden, aber Sie werden viel schneller dort ankommen, wenn Sie Kubaner haben, mit denen Sie sich beschäftigen können.
Angesichts der polarisierenden Wirkung Kubas außerhalb der Insel und der verfestigten Positionen der Kuba-Beobachter auf der linken und rechten Seite ist es erfrischend, dass die Menschen im Land eine nuanciertere Sicht der Dinge haben. Darüber hinaus hat Ihr Reiseleiter möglicherweise eine Ausbildung als Ingenieur oder Arzt, ist aber im Tourismus gelandet, da das Trinkgeld für eine Woche Arbeit dem halben Arztgehalt entsprechen kann. Die Chancen stehen also gut, dass Sie eine intelligente Interpretation des Kubanischen erhalten Misserfolge und Erfolge, Politik und Kultur.
"Sie könnten in ein Gespräch über die Europäische Union geraten"
Bildung ist einer der großen Erfolge der kubanischen Revolution (die Alphabetisierungsrate liegt bei fast 99 %) und wie das Gesundheitssystem kostenlos für alle. In den Anfangsjahren der Revolution entstanden überall in Kuba neue Schulen, besonders auf dem Land, als Teil der enormen Anstrengungen zur Bildung der armen Landbevölkerung. Wenn Sie jetzt eine leere Bergstraße hinaufradeln und anhalten, um einen Landarbeiter nach dem Weg zu fragen (es gibt kaum Straßenschilder), landen Sie möglicherweise in einem Gespräch über die Europäische Union.
Wie lange wird das alles noch dauern? Wenn die USA endlich ihre wirtschaftliche Blockade der Insel beenden, wird der erwartete Zustrom amerikanischer Touristen und Gelder den Charakter Kubas für immer verändern? Viele scheinen so zu denken, und es ist die Rede von einem Abstieg nach russischem Vorbild in den Monopolkapitalismus. Es wird mit ziemlicher Sicherheit mehr Autos auf den Straßen geben, aber es ist ein Fehler anzunehmen, dass Kubas Schicksal untrennbar mit seinen Beziehungen zu den USA verbunden ist.
„Für Radfahrer ist es jetzt an der Zeit“
Kuba veränderte sich bereits vor Dezember 2014, als Präsident Obama verkündete, dass die Zeit endlich gekommen sei, die US-Politik gegenüber seinem winzigen Nachbarn zu ändern. Anders als die Sowjetunion im Jahr 1991 bricht Kuba nicht zusammen – weit gefehlt. Die Reformen von Raul Castro, die den Privatsektor erweiterten und es einer größeren Zahl denn je ermöglichten, ihr eigenes Schicksal zu verfolgen und ihren eigenen Wohlstand zu schaffen, wenn auch innerhalb der Beschränkungen einer immer noch weitgehend staatlich kontrollierten Wirtschaft, haben sich bei den meisten als beliebt erwiesen.
Träume oder Alpträume von einem Starbucks in jedem Viertel von Havanna sind noch unbegründet, aber für Radfahrer ist es definitiv an der Zeit zu gehen – bald wird das Auto eine weitere Krone für sich beanspruchen.
Reisehinweise für Kuba
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